Thursday, May 23, 2024
Amana Water Park
HomeNational NewsDPWH uutang ng $1.95 bilyon sa ADB para sa BCIB project

DPWH uutang ng $1.95 bilyon sa ADB para sa BCIB project

NAKATAKDANG umutang ng halagang $1.95 bilyon ang Department of Public Works and Highways (DPWH) sa Asian Development Bank (ADB) para gamiting pondo sa pagtatayo ng Bataan-Cavite Interlink Bridge (BCIB) project.

Ang 32.15-kilometer, apat na lane na BCIB ay magdudugtong sa Barangay Alas-asin sa Mariveles, Bataan sa Barangay Timalan Concepcion sa Naic, Cavite, na magpapababa sa oras ng paglalakbay mula limang oras hanggang sa tinatayang 45 minuto.

Umaasa ang DPWH na makakuha ng pag-apruba ng pautang mula sa ADB para sa proyektong nakatakdang simulan ng buwan ng Nobyembre ngayong taon.

Ang ADB, kasama ang Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) ay nauna nang nangakong tutustusan ang mga gawaing sibil na pagtatayo ng Bataan-Cavite Interlink Bridge na proyekto na naka-target na magsimula sa 2024.

Hahatiin ang proyekto ng BCIB sa pitong contract package kung saan sisimulan muna ang konstruksiyon sa dalawang on-land packages, package 1 na limang kilometrong Bataan Land Approach, at Package 2 na 1.35 kilometrong Cavite Land Approach. Ang Packages 3 at 4 ay Marine Viaducts sa North at South na may kabuuang haba na 20.65 kilometro.

Samantala, ang package 5 at 6 ay ang North Channel at South Channel Bridges na may haba na 2.15 at 3.15 kilometro, ayon sa pagkakasunod. Ang ika-7 pakete ay nagsasangkot ng pantulong na gawain sa buong proyekto.

Ang proyekto ng BCIB ay magbibigay ng permanenteng link sa kalsada sa pagitan ng mga lalawigan ng Bataan at Cavite, ang pangunahing nawawalang link sa network ng kalsada ng NCR, Central Luzon, at Calabarzon Regions.

Ang proyekto na binubuo ng dalawang cable-stayed bridges na may pangunahing span na 900 at 400 metro para sa navigation channels, 24 km ng marine at land viaducts, at 5 km ng approach roads.

Gayunpaman, BCIB ay magsisilbing alternatibong ruta mula hilagang Luzon hanggang timog Luzon nang hindi dumaan sa masikip na daanan ng NCR, at sa gayon ay mababawasan ang presyon sa umiiral na north-south corridors.

Kung sakaling magkaroon ng natural na panganib, ang BCIB ay maaaring magsilbing pangunahing ruta ng paglikas para sa mga mamamayan ng Bataan, Cavite, Rizal, at south NCR. (May dagdag na ulat mula sa KFive Zambales Digital News)

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

WE ENDORSE

Most Popular

Recent Comments